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鈑金廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)，如汽車、航空航天、建筑、家電等。鈑金工藝的主要步驟包括剪、沖/切、折。其中，剪切是將材料按照所需尺寸進(jìn)行切割；沖壓則是利用模具對材料進(jìn)行塑性變形，以達(dá)到所需的形狀和尺寸；折彎則是將材料按照所需角度進(jìn)行彎曲。此外，鈑金工藝還需要使用到各種輔助設(shè)備，如開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。機箱鈑金加工

鈑金加工工藝

3.激光切割

加工設(shè)備：激光切割機

對于剪、沖工藝都無法完成的去除材料，或者硬度較大容易損壞模具的板材，比如有倒圓角，或者沒有現(xiàn)成的模具去沖壓所需要的形狀時，可以采用激光切割完成折彎前材料的成型

優(yōu)點：切割刺，精度高，能切割任意圖形，比如樹葉、花卉等；缺點：工藝成本高

4.折彎

加工設(shè)備：折彎機，卷板機

它們能將金屬薄板折成或卷成所需要的形狀，是零部件的成型工藝；通過折彎機上刀和下刀對金屬薄板冷壓使其產(chǎn)生形變，得到所需的形狀的過程叫折彎。

折彎是鈑金件成型的一步，零件能否展開并折彎成型需要注意的幾個點，下面小編和大家說下。

1.材料缺少，如下圖，凸臺太高，超過材料的延展性，凸臺一般用于墊高安裝尺寸或者躲過安裝沖突，所以凸臺必須在不改變材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)，不影響結(jié)構(gòu)強度的情況下才能制作。例如：凸臺錐面與基準(zhǔn)面角度45°，高度為板厚的3倍

2.冗余材料：冗余材料常見多個折彎邊相閉合處，多為工藝出錯或制圖出錯

3.折彎限制：大多數(shù)折彎機對折彎都有一定的限制

單邊高度：取決于折彎機的大小及上刀的高度，解決辦法可以采用多邊大角度折彎

雙邊高度：不大于單邊高度，除受單邊高度的所有限制外，還受底邊的限制：折彎高＜底邊

機箱鈑金加工

4.由于鈑金件是由一塊金屬薄板通過折彎形成的，折彎邊的接觸不封沒有硬性連接，若不處理會影響強度，通常處理方式為焊接，圖紙上技術(shù)要求內(nèi)容為：焊角、焊角，修圓

5.表面處理

由于鈑金件的板材較薄，不適合熱鍍鋅，常見的表面處理方式有：磷化、靜電噴塑，顏色隨工程，此工藝適用板材材質(zhì)為表面未做處理的黑件

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